Cột trợ lực lái không chỉ giúp việc lái xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn cho mọi người
Lái xe không phải là điều dễ dàng; an toàn có sự thoải mái và cả hai phải được Tongshi cân bằng. Một điều tốt cho chúng tôi, cột lái trợ lực là một thành tựu kỹ thuật hiện đại không chỉ hỗ trợ người lái trong việc có thể rẽ một cách tốt nhất. cánh tay điều khiển và khớp bóng mà còn là sự bảo vệ của chúng tôi trong những khoảng thời gian đi đường đó. Trong bài đăng này, chúng ta sẽ xem xét những lợi ích to lớn của việc sử dụng cột trợ lực cũng như cách thức hoạt động và nơi chúng thường áp dụng & các phương pháp quan trọng cần tìm để giúp duy trì chất lượng cũng như chức năng của nó.
Trên hầu hết các ô tô, lợi ích lớn nhất mà cột lái trợ lực của Tongshi mang lại là giảm bớt nỗ lực thể chất cần thiết để lái xe hiệu quả. Điều này đặc biệt hữu ích cho những người gặp khó khăn khi di chuyển vô lăng, kể cả những người khuyết tật hoặc các vấn đề liên quan đến sức khỏe. Hơn nữa, cột lái trợ lực mang lại khả năng kiểm soát và độ chính xác cao hơn giúp lái xe ổn định và tự tin hơn khi lái xe. cánh tay điều khiển trên và dưới. Ngược lại, điều này sẽ hỗ trợ tăng độ chính xác khi lái giúp giảm lỗi của người lái và có thể giảm số vụ tai nạn trên đường.
Cột lái trợ lực của Tongshi cũng đã đi được một chặng đường dài kể từ khi nó ra đời. Ban đầu được thiết kế để sử dụng cho xe tải công suất lớn và thiết bị hạng nặng, công nghệ này hiện được tìm thấy trên mọi loại phương tiện từ xe compact đến xe tải lớn. Công nghệ mới nhất đang được áp dụng trong thiết kế cột lái trợ lực là việc tích hợp trợ lực điện tử để loại bỏ bơm cơ học và thay vào đó bổ sung thêm động cơ điện. Sự thay đổi này sẽ tăng độ chính xác và khả năng đáp ứng, cánh tay điều khiển phía sau thấp hơn đồng thời giảm mức tiêu thụ năng lượng cũng như sự hao mòn trên các bộ phận cơ khí.
Mục tiêu số một về an toàn khi lái xe, một phần lớn có thể quy cho cột lái trợ lực. Một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất của công nghệ này là giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát xe ngay cả trong tình huống hoảng loạn khi sử dụng thanh giằng lái. Nó mang lại sự ổn định cho xe và bảo vệ chống trượt, trong các tình huống như đánh lái chệch hướng nhanh để tránh chướng ngại vật hoặc rẽ đột ngột. Hơn nữa, công nghệ này còn nhằm mục đích cải thiện hiệu suất lái xe và giảm thiểu rủi ro tai nạn vì có thể tránh được tình trạng mệt mỏi của người lái xe.
Bạn sẽ có thể sử dụng cột lái trợ lực và không cần đào tạo hoặc kỹ năng đặc biệt. Khi lái ô tô, bạn chỉ cần chuyển số xanh, thanh giằng tự động hướng mong muốn và im lặng như chết để cột lái trợ lực chuyển làn. Điều này có nghĩa là bạn cần đánh giá cao thực tế rằng cột lái trợ lực bận rộn cần được bảo dưỡng hàng năm, đặc biệt là xét đến mức độ phản hồi của hầu hết các hệ thống thủy lực với một số TLC. Chất lượng được cung cấp thông qua dịch vụ và bảo trì
Giống như bất kỳ bộ phận cơ khí nào khác, cột lái trợ lực cần được bảo trì và bảo dưỡng định kỳ để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của nó. Cũng giống như bất kỳ thiết bị cơ khí nào khác, nó phải được bảo dưỡng thường xuyên - kiểm tra và bổ sung dầu lái khi cần thiết, kiểm tra hệ thống thủy lực xem có bị mòn hoặc hư hỏng không (và có sẵn), kiểm tra TẤT CẢ các bộ phận. Việc bảo dưỡng và bảo dưỡng ô tô định kỳ sẽ bảo vệ bạn trong trường hợp có vấn đề phát sinh, giúp cột lái trợ lực hoạt động tốt.
sản xuất phụ tùng cột lái trợ lực người Mỹ gốc Nhật, người Đức gốc Hàn, người Trung Quốc.
có hơn 5000 mẫu sản phẩm được cung cấp dây chuyền đóng gói đầy đủ, hơn 20 đại diện Trung Quốc cột trợ lực lái trong 1-7 ngày
Tongshi đã được trao chứng nhận hệ thống chất lượng IATF16949 2016 và là cột trợ lực cho nhiều nhà máy nổi tiếng thế giới trong hơn 10 năm
có thể chấp nhận các mẫu bản vẽ tùy chỉnh, phù hợp với sản xuất cột lái trợ lực của bạn