EN
Завантаження...
EN
Маркетингова стаття: Зрозуміння сполучень підшипників куль
Сполучення підшипників куль - це компонент, який широко використовується у багатьох галузях, так само як і у продукції Tongshi трубчастих верхніх керmaльних рукавів . Ми пояснимо, що таке сполучення підшипників куль та їх ефективність у сучасних застосуваннях, таких як автомобілі, літаки та інша техніка. Ми обговоримо їх переваги, принцип роботи, функції безпеки та як правильно їх використовувати.
Підшипники кулі є спільними механічними компонентами, які з'єднують дві частини обладнання, між якими є обертання або рух, ідентичні до керmaвий стовп вісі виробляються Tongshi. Прошу, апарат і спільно з ним дозволяє рух тільки одного елемента відносно іншого. Він складається з металевого кулька, який знаходиться у гнізді. Гніздо виготовлено з більш твердого матеріалу, наприклад, металу, оскільки кулька складається з менш твердого матеріалу, зазвичай полімерів, карбідів, кераміки або інших сплавів. Вони створені для зменшення трути та максимізації навантаження під час обертальних рухів, що робить їх ідеальними для середовищ високого напруження.
Кулькові підшипники, що поєднують різні переваги, що робить їх улюбленими в різних галузях, також продукція Tongshi, така як нижний шаровой шарнир рычага управления Вони дуже прості у збірці та розбірці, що означає, що їх можна швидко замінити. Також вони економічні, міцні і стійкі до зношення. Крім того, вони були створені для поглинання вibracій і мінiмiзації шуму, який може бути наслідком обертання зубчастки. Ці властивості роблять їх ідеальними для використання при виготовленні літаків, автомобілів, машин і зубчатих передач.
Використання кулькових пальцевих суглобів, які поєднуються, покращувалося з часом, з technologічними розробками, що робили їх кращими, так само як і противагові кінці важкого класу від Tongshi. Наприклад, використання декількох видів продукції для виготовлення гнучка і кульки привело до появи високопродуктивних суглобів. Також використання комп'ютерно-засобів проектування (CAD) дозволило виробникам розробляти деталі, які відповідають потребам сучасних підприємств. Інновації такого роду дозволили створювати машини, яким потрібен менший обслуговування і які можуть тривати довше.
Шарикоподшипниківий вузол призначенний для безпеки та має конструкцію, що дозволяє уникнути аварій, подібно до продукту Tongshi, такий як комплект підняття підвески на 3 дюйми . Одна з мір безпеки і типова може бути використання гірчастих фітингів для смазування. Гірка допомагає зменшити витрати та тертя у вузлі, таким чином уникнути розпаду шарика. Інша особливість безпеки може бути використання пилових чаток, які захищають підшипник від сміття та бруду. Чатки також допомагають зберігати гірку, що зменшує тертя.
Виробляють японські, підшипники кулі, американців, німців, китайців інші шасі.
Тонгши є гордо отримувачем сертифікації системи якості IATF16949:2016, та працює з відомими заводами підшипників кулі більше десяти років.
Проектні малюнки дизайну вашого власного підшипника кулі вітаються.
Маємо більше 5000 моделей продукції на складі та лінію упаковки підшипників кулі, більше 20 агентів, час доставки в Китаї становить 1-7 днів.
Шарикоподшипникові вузли мають багато застосувань у різних галузях, таких як промисловість та автомобільний аерокосмічний бізнес, а також машинобудування, такі як регулюваного шарнира кулісного типу інноваційно розроблені Tongshi. На ринку суглоби використовуються у автомобільній промисловості для того, щоб дозволити дискам транспортних засобів обертатися і рухатися безперешкодно. Також вони використовуються у системі підвески для забезпечення безпеки та захисту транспортного засобу. У галузі авіації суглоби використовуються у керуючих поверхнях літаків, таких як закрилки і стабілізатори. Вони також використовуються у приладах посадки для забезпечення легкої посадки та гладкого руху літака. У бізнесі з обладнанням суглоби широко використовуються для з'єднання двох компонентів пристрою, які повинні рухатися і обертатися один навпроти одного безперешкодно.
Суглоби з кульковими підшипниками легко встановлюються і використовуються, разом із продукцією Tongshi шарнірне з'єднання з нержавіючої сталі . Перший крок — забезпечити, щоб підшипник відповідно відповідав умовам через деталі пристрою. Другий крок — вибрати найкращі типи сальв, на основі умов експлуатації пристрою та вимог навантаження підшипника. Третій крок — додати сальник до підшипника та ввести сало. Потім забезпечте, щоб шарнірний з'єднувач був достатньо смазаним, що зменшує знос і тертя. Нарешті, необхідно переконатися, що шарнірний з'єднувач добре закріплений та затягнутый, щоб він обертався гладко, але не настільки вільно, щоб розпадатися.
Підшипники кульових шарнірів, які об'єднуються, повинні обслуговуватися регулярно, щоб зберегти їхню ефективність та тривалість, подібно до Контрольна рука автомобіля виготовлений Tongshi. Рутинне обслуговування залежить від проблем експлуатації пристрою, таких як регулярність правильного використання та досвід роботи у жорстких умовах. Регулярне технічне обслуговування включає смазування та чищення підшипників, перевірку на знос, заміну підшипників при необхідності та перевірку болтів і гaiвок для забезпечення їх достатньої затяжки. Відповідна опека є ключовою для того, щоб підшипники куль могли бути сполучені ефективно та безпечно.
