EN
Учitanje ...
EN
Izuzetne prednosti ponude za zadnji amortizer su sigurnost i efikasnost u korišćenju.
Uvod
Sistem prave zadnje amortizacije koristi se u automobilima kako bi se vožnja činila udobnom i stabilnom, isto kao i kod Tongshi gornji zadnji kontrolni element . To je inovacija koja je transformisala način na koji putujemo danas. S sistemom zadnje amortizacije, moguće je da vožite učinkovito po bilo kom terenu, bez obzira da li je kamenit, neravan ili planinski. Govoriti ćemo o mnogim prednostima ovog sistema, kako ga ispravno koristiti i kvalitetu visokog nivoa usluge.
Prednost i njena početna funkcija sistemske ponude za sistem amortizatora jeste činjenica da pruža lagani odmor, isto kao i srednji upravljački val izrađeno od strane Tongshi. To postiže uzimajući u obzir klupce i treptaje koje dolaze preko površine kao i aktivnosti vozila. To smanjuje napetost na vozača i goste, čineći putnju mnogo udobnijom. Kao posledica, zadašnji arm za suspendiju poboljšava zaštitu. Daje stabilnost vozilu, sprečavajući ga da se previše kreće. To je važno, posebno kada se vozi po neravnom terenu. Na kraju, zadašnja suspendija poboljšava potrošnju goriva i finansijske uslove. Smanjujući klupce i treptaje, smanjuje potrošnju goriva, čime postaje ekonomičnije.
Ponuda zadašnje suspendije je pretrčala inovacije tokom nekoliko godina, takođe i proizvod Tongshi kao što je kompleti za pretvorbu vazdušne suspendije . U prošlim vremenima, automobili su imali čvrstu oponu što je uzrokovalo nemir one osobe na neravnom putovanju. Danas, sistem zadnje opone nudi fleksibilnost i kao rezultat toga može biti prilagođen po želji vozača. Može se napraviti tvrđim ili mekom, u zavisnosti od terena. To je učinilo vožnju zanimljivijom i uživotvornijom.
Sigurnost je neophodna pri opori i njenoj upotrebi, kao i sama pozadi, a kraj šipke stabilizatora od strane Tongshi. Važno je da se obezbedi da je ruka dobro održavana i redovno servisirana. To će sprečiti iznosenje i oštećenja, što bi moglo dovesti do nesreća. Opona se menja bez obzira na to da li je iznosena ili oštećena. Takođe je ključno da bude ispravno montirana, jer bilo kakva greška može uzrokovati probleme na dugom traku. Kada se vozi u teškim uslovima, spore brzine su sigurnije kako bi se izbegle probleme sa sistemom opora.
Da biste radili sa sistemom opona kao i njegovim ravnim delom, morate razumeti kako radi, slično proizvodu Tongshi. prednji upravljački rukavo Čak i kada smo ranije tog dana raspravljali o tome, lako se prilagođava različitim terenima. Bilo kada što vozite po cestama, možete jednostavno postaviti na meko, dok na neravnim terenima postavite na čvrsto. Možete ga prilagoditi ručno ili odmah, zavisno od pripreme vozila. Zadnji rukav sistema opona saradjuje se sa mnogim drugim elementima sistema opona, kao što su amortizeri, kako bi se osiguralo da je auto stabilan i udoban.
Proizvodi su na zaliha za zadnju osovinu unutar 1-7 dana. Imamo više od 5000 modela na zalihi.
Tongshi je ponosan primatelj certifikata kvaliteta IATF16949:2016, a saradjuje sa poznatim fabrikama za zadnje osvine preko deset godina
proizvodi dijelove za japanske, američke, korejske, nemacke, kineske i druge zadnje osvine.
Dizajn i crteži uzoraka vaše vlastite zadnje osvine su dobrodošli
