Стуб серво управљача не само да чини вожњу лакшом и безбеднијом за све
Није лако возити; безбедност има удобност и Тонгши мора да уравнотежи обоје. Добра ствар за нас, стуб серво управљача је модеран инжењерски подвиг који помаже не само возачу да омогући скретање и да је на свом врхунцу управљачка рука и куглични зглоб али и нашу заштиту у тим путним временима. У овом посту ћемо испитати огромне предности које долази са употребом стуба серво управљача, али и како он функционише и где се често примењују и које су кључне методе које треба тражити, као помоћ у одржавању његовог квалитета заједно са функционалношћу.
На већини аутомобила, највећи добитак који долази са Тонгсхи стубом серво управљача је смањен физички напор потребан за ефикасну вожњу. Ово је посебно корисно за људе који могу имати проблема са померањем волана, укључујући оне са инвалидитетом или здравственим проблемима. Штавише, стуб серво управљача пружа већу контролу и прецизност, чинећи вожњу стабилнијом и сигурнијом горња и доња командна рука. Ово заузврат помаже повећању прецизности управљања што смањује грешке возача и вероватно број саобраћајних несрећа.
Стуб серво управљача Тонгсхи такође је прешао дуг пут од свог појављивања. Првобитно намењена за употребу у камионима великог капацитета и тешкој опреми, ова технологија се сада налази у свим типовима возила, од компактних до масивних тегљача. Најновија технологија која долази на ред у дизајну стуба серво управљача је интеграција електронске серво помоћи да се елиминише механичка пумпа и уместо ње дода електрични мотор. Ова промена ће повећати прецизност и одзив, задња доња командна рука истовремено смањујући потрошњу енергије као и хабање механичких компоненти.
Циљ број један у безбедности вожње, велики део се може приписати стубу серво управљача. Једна од најважнијих безбедносних карактеристика ове технологије је да помаже возачима да одрже контролу над возилом чак и у ситуацијама панике полуга управљача. Пружа стабилност возилу и заштиту од проклизавања, у ситуацијама као што је брзо управљање са скретањем ради избегавања препрека или наглог скретања. Штавише, ова технологија такође има за циљ да побољша перформансе вожње и смањи ризик од несрећа јер се умор возача може избећи.
Моћи ћете да користите стуб серво управљача и није вам потребна посебна обука или вештине. Када је у питању вожња аутомобила, потребна вам је само плава смена, ауто спона правац који се жели и буди тих као смрт да би се колона серво управљача пребацила на траке. То значи да морате да цените чињеницу да је заузетом стубу серво управљача потребан годишњи сервис, посебно у светлу тога колико добро већина хидрауличних система реагује са неким ТЛЦ-ом. Квалитет испоручен кроз сервис и одржавање
Као и сваки други механички део, стуб серво управљача захтева периодично одржавање и сервисирање како би се одржала његова ефикасност и радни век. Као и сваки други комад механичке опреме, мора се редовно сервисирати - проверавати и доливати течност за управљање када је потребно, прегледати хидраулични систем на хабање или оштећења (и да је доступност), тестирати СВЕ делове. Одржавање редовног сервиса и одржавања вашег аутомобила ће вас заштитити у случају да се појаве проблеми, омогућавајући да стуб серво управљача ради добро.
производи јапанско-америчке, корејске немачке, кинеске друге делове серво управљача.
имају 5000+ модела производа са комплетном линијом за паковање, више од 20 представника Кина са серво управљачем за 1-7 дана
Тонгсхи је добио сертификат система квалитета ИАТФ16949 2016 и био је стуб серво управљача у многим светски познатим фабрикама више од 10 година
могу да прихвате прилагођене узорке цртежа, у складу са производњом стуба серво управљача