EN
Загрузка...
EN
Вывод: стойка передней подвески — это инновационная технология, которая имеет важное значение для удовлетворения потребности в плавном движении на разных типах местности. Разработана для работы в гармонии с вашим новым транспортом, это захватывающее новшество обеспечит не только лучшую устойчивость на дороге, но и более комфортную езду для тех, кто находится за рулем. Эта новая система подвески с революционным дизайном, который объединяет амортизатор и пружину в один герметичный узел, крепится к кузову сверху и направляется через рулевую поворотную фишку автомобиля.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ Во-первых, она улучшает качество езды, так как более мягкие пружины поглощают больше неровностей и обеспечивают более плавное движение. Кроме того, эта подвеска важна для улучшения управляемости и устойчивости автомобиля во время поворотов с включенными рычагами. Это особенно полезно для маленьких автомобилей, которым необходимо оставаться легкими и компактными, чтобы достигать наилучшей производительности.
Значительный вклад в развитие автомобильной промышленности был сделан благодаря развитию технологии передней стойки подвески. Так же, как и ремни безопасности эволюционировали, чтобы соответствовать меняющимся временам и требованиям к безопасности, передняя стойка подвески развивалась и пересматривалась для удовлетворения потребностей сегодняшних водителей в изменяющемся мире.
Передняя стойка подвески работает как с устойчивостью, так и с прочностью, обеспечивая чувство безопасности даже в сложных дорожных условиях. Она создана для тех, кто ищет непрерывную связь с дорогой, оставаясь доступной и простой в использовании в различных ситуациях.
Поддержание чистоты передней стойки подвески важно для получения хорошего срока службы и производительности от амортизаторов. Это может варьироваться больше, если вы установили её на модифицированное транспортное средство; но как правило: проверяйте бак и все компоненты, требующие обслуживания, каждые 50 тысяч миль, чтобы убедиться, что всё работает так, как задумано компанией Honda.
производство японских, корейских, американских, немецких, китайских серий различных передних стоек подвески шасси.
имеется более 5000 моделей продукции на складе и линия упаковки передней стойки подвески, более 20 агентов, время доставки по Китаю составляет 1-7 дней
передняя стойка подвески может производить индивидуальные чертежи образцов согласно требованиям клиентов
Передняя стойка подвески Tongshi сертифицирована по стандарту IATF16949-2016 и уже более 10 лет сотрудничает со многими ведущими заводами по всему миру.