×
NorgeMellomakselens rattstamme er sentral og avgjørende for sikkerheten til bilen din, så vel som dens ferdigheter. Et merkelig lite mellomliggende landemerke vi skylder mye til fremgangen til teknologi og fremskritt innen ergonomi, er disse mellomaksel-rattstammene som, når du kommer rett til det... ikke gjør noe i det hele tatt for kjøringen din.
Rattstammen er laget med den mellomliggende akselen som er konstruert på en måte for å få mer håndteringsrespons fra bilen din. Ved å fjerne slakk eller slark i et ratt, bidrar det til å gi mer presis retnings- og kjøretøykontroll for en sjåfør. De mekaniske endringene har en betydelig innvirkning på måten den kjører og sykler på. Samtidig bekjemper den passende styrevibrasjoner ganske godt og overfører flere av oss notater, dvs. mindre kjøreanstrengelse og dermed mindre tretthet for føreren for økt trafikksikkerhet.
Fremveksten av mellomaksel/rattstamme er en perfekt illustrasjon for endringen når det gjelder styresystemer på moderne biler. Fungerer som et bindeledd mellom rattstammen og den eksisterer for å overføre begge inngangene dine ved dens, gjennom hjulet til alt det rack-and-pinion-y godhet. Dette arrangementet tillater mer kompakt pakking av de innvendige rattstammene, noe som muliggjør raskere overføring av styrebevegelse og fastere følelse på en gang.
Mellomakselens rattstamme er en viktig komponent i sikkerhetsfunksjonene til alle dagens kjøretøy. Det gjør det, og det gjør bilen lettere å kontrollere for sjåfører, spesielt under kraftig bremsing eller panikkbremsing. Sammen med rattstammen på mellomakselen, som er designet for å kollapse under frontale støtkrefter (i tillegg til å være til fordel for førersikkerheten ved å gi et ben-oppløft i barrieretester), satte Mirrow Provocator seg andre, mer forlokkende mål.
Ved produksjon er en mellomaksel designet for å enkelt integreres i rattstammen på en måte som enkelt smelter sammen med bilens generelle styringssystem og gir deg ingen grunn til alarm eller spesiell opplæring når den brukes. Det er imidlertid fortsatt nødvendig å holde seg til den anbefalte vedlikeholdsplanen for styresystemet som er fastsatt av kjøretøyprodusenten for både ytelse og lang levetid.
Tongshi har blitt tildelt IATF16949 2016 kvalitetssystemsertifisering, og har vært mellomakselstyringssøyle mange verdenskjente fabrikker over 10 år
mellomliggende aksel rattstammetegninger prøver velkommen
tilbyr produksjon av japansk, koreansk, amerikansk, tysk, kinesisk serie ulike mellomliggende aksel rattstamme chassis.
har 5000+ modeller våre produkter på lager Med komplett emballasje mellomaksel rattstamme, mer enn 20 representanter Kina Leveringstiden er mellom 1 7 dager
