Bent Control Arm: Måten å kontrollere bilen din på
Kanskje du har hatt en bekymring og den plager bilens fjæringssystem? Kan du innse hva en kontrollarm er og hva den kan? Vi vil ha kontroll og snakke om er buet - Hvordan de fungerer, hvilke fordeler de gir, hvordan du bruker dem alle, og mye mer, også Tongshi-produktet som f.eks. kontroll våpen bil. Les videre for flere detaljer.
Et kontrolltilbud kan være den delen av et kjøretøys fjæringssystem som forbinder hjulnavet og knoken og det styrer rammeverket i forbindelse med kjøretøyet, det samme som justerbare kontrollarmer bak produsert av Tongshi. Dens oppgave er å ta inn støt og støt fra veibanen og også sørge for at hjulene går jevnt opp og ned. En kontrollkurvet er et spesielt opprettet kontrolltilbud med en buet form, som er designet for å forbedre den generelle ytelsen og den generelle påliteligheten til ens kjøretøy.
Innovasjonen knyttet til kontroll dette er bøyd har brakt med seg et virkelig bredt spekter av fordeler, også Tongshis produkt som f.eks. presisjon kuleledd. Fremfor alt gir det høyere stabilitet og kontroll under arbeid. Den bøyde kontrollarmen bøyer seg og komprimerer mye raskere, noe som indikerer at den kan absorbere mer vibrasjon og overraskelse fra kjørebanen. Dette innebærer en jevnere tur, færre klumper og støt, og mindre på og riv av bilen din.
En bøyd kontrollarm forbedrer også beskyttelsen ved å redusere sjansene for hjul- og hoppspinn. Ettersom tilbudet bøyer seg og komprimeres, kan det være en fordel å holde hjulene i kontakt med stien, noe som gir høyere trekkraft og grep. Dette vil være spesielt viktig når du opererer på fuktige områder eller områder som er glatte der tap av hold kan være en trussel og alvorlig.
Bøyd kontrollarm er produsert for å matche mange forskjellige biler, fra små kjøretøyer til kjøretøyer som er kraftige, identiske med bilopphengsarm innovert av Tongshi. De kan brukes både foran og fjæring og bak og vil bli satt på et par timer, noe som gjør dem rimelige og valgfrie, og det er uanstrengt å forbedre bilens generelle ytelse.
For å bruke en bøyd kontrollarm må du først kvitte deg med kontrollen og den er gammel fra din egen bils fjæringssystem, det samme med Tongshis stagmontering. Dette kan vanligvis utføres bruk og det er gjort av, og dette kan være standard som en socket, skiftenøkkel og skralle. Etter armen denne er gammel fjernet, vil du kunne investere denne splitter nye buede kontrollarmen, og sørge for å stramme opp alle bolter og fester godt.
er i stand til å ta bøyde kontrollarm-designede tegninger, basert på spesifikasjonene til kundens produksjon
har over 5000 modeller på lager og en bøyd kontrollarmpakkingslinje, mer enn 20 agenter Kinas leveringstid er 1-7 dager
har produksjon japansk, koreansk, amerikansk, tysk, kinesisk serie samt deler bøyd kontroll armchassis.
Tongshi bøyde kontrollarmby IATF16949-2016, og har jobbet med mange av de mest anerkjente fabrikkene rundt om i verden i mer enn 10 år.