Conclusie: Strut-voorwielophanging is een innovatieve technologie en heeft zijn eigen belang bij het voldoen aan de vraag naar soepel rijgedrag op verschillende terreinen. Deze opwindende innovatie is ontworpen om in harmonie te werken met uw nieuwe transportmiddel en zorgt niet alleen voor een betere wegligging, maar ook voor een comfortabelere rit voor degenen die achter het stuur zitten. Dit nieuwe ophangingssysteem met een baanbrekend ontwerp dat de schokdemper en de schroefveer als één afgedichte eenheid integreert, is bovenaan met de carrosserie verbonden terwijl het door de stuurknokkel van het voertuig wordt geleid.
DE VOORDELEN VAN VOORVERING MET STRUTS Ten eerste verbetert het de rijkwaliteit omdat de zachtere veerconstanten meer hobbels absorberen en zorgen voor een over het algemeen soepeler rijgedrag. Deze ophanging is ook belangrijk om het rijgedrag en de stabiliteit van een auto te verbeteren in bochten met ingeschakelde stangen. Dit is vooral handig voor kleine auto's die zo licht en compact mogelijk moeten worden gehouden om optimaal te kunnen presteren.
Een belangrijke bijdrage aan de vooruitgang van de automobielsector is te danken aan het vermogen om de Strut Front Suspension-technologie erin te ontwikkelen. Net zoals veiligheidsgordels zijn geëvolueerd om gelijke tred te houden met de veranderende tijden, omdat onze veiligheidseisen dit van hen eisten, heeft Strut Front Suspension zichzelf ontwikkeld en herzien om tegemoet te komen aan wat de hedendaagse bestuurder nodig heeft in een andere wereld.
Strut Front Suspension werkt zowel met stabiliteit als duurzaamheid om een gevoel van veiligheid te bieden, zelfs in moeilijke rijomstandigheden. Het is bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar een onbelemmerde verbinding met de weg en blijft in meerdere omstandigheden benaderbaar en onfeilbaar.
Het schoonhouden van de veerpootvoorwielophanging is belangrijk om een goede levensduur en goede prestaties van een paar schokbrekers te verkrijgen. Dit kan nog meer variëren als u het op een aangepast voertuig laat installeren; maar als vuistregel: laat uw tank en alle bijbehorende componenten die onderhoud vereisen, elke 50 km controleren om er zeker van te zijn dat alles werkt zoals Honda wil.
produceren Japanse, Koreaanse, Amerikaanse, Duitse, Chinese serie verschillende voorwielophangingschassis.
hebben meer dan 5000 modellen producten op voorraad en een verpakkingslijn voor de voorwielophanging, meer dan 20 agenten. De levertijd van China is 1-7 dagen
kan voorwielophanging op maat gemaakte tekeningenmonsters stutten, volgens de vereisten van de productie van de klant
Tongshi-voorwielophanging met veerpoten van IATF16949-2016 en werkt al meer dan 10 jaar samen met veel van de meest gerenommeerde fabrieken ter wereld.