Pengisian...
Kesimpulan: Teknologi Strut Front Suspension adalah inovasi terbaru dan mempunyai kepentingannya sendiri dalam memenuhi permintaan pengendalian yang lancar di berbagai medan. Didesain untuk bekerja secara harmonis dengan kenderaan baru anda, inovasi menarik ini tidak hanya akan memberikan pegangan jalan yang lebih baik tetapi juga perjalanan yang lebih selesa bagi mereka yang di belakang kemudi. Sistem suspensi baru ini dengan reka bentuk revolusioner yang menggabungkan pemadam syok dan pegas coil sebagai satu unit tertutup, disambungkan kepada badan kenderaan di bahagian atas manakala diberi panduan melalui knuckle stearing kenderaan.
KELEbihAN STRUT PENYUSUN DEPAN Pertama, ia memperbaiki kualiti perjalanan kerana kadar pegas yang lembut menyerap lebih banyak gundukan dan membuat perjalanan secara amnya lebih lancar. Selain itu, penyusunan ini penting untuk meningkatkan penanganan dan kestabilan kereta semasa belok dengan palang terlibat. Ini sangat berguna untuk kereta kecil yang perlu dipertahankan se ringkas dan diperkecil sebanyak mungkin supaya beroperasi dengan baik.
Penyumbang besar kepada perkembangan automotif telah disebabkan oleh keupayaannya bagi teknologi Strut Penyusun Depan yang dikembangkan ke dalamnya. Seperti cara tali pinggang keselamatan telah berevolusi untuk menyamai masa-masa yang berubah sebagai permintaan keselamatan kita daripadanya, Strut Penyusun Depan telah maju dan menyemak semula dirinya untuk memenuhi apa yang pengendara hari ini perlukan dalam dunia yang berbeza.
Strut Front Suspension berfungsi dengan keseimbangan dan keawetan untuk memberikan rasa keselamatan, bahkan dalam keadaan memandu yang sukar. Ia dirancang untuk mereka yang mengingini satu antara muka yang tidak terhalang dengan jalan, sambil kekal mudah digunakan dan bebas masalah dalam pelbagai keadaan.
Menyimpan Strut Front suspension yang bersih adalah penting untuk mendapatkan umur panjang dan prestasi yang baik dari sepasang pemadam getaran. Ini boleh bervariasi lebih jika anda memasangnya pada kenderaan yang dimodifikasi; tetapi sebagai panduan am: semak tangki dan semua komponen berkaitan yang memerlukan penyelenggaraan setiap 50k batu atau seumpamanya untuk memastikan segalanya berfungsi seperti yang dikehendaki oleh Honda.
menghasilkan rangkaian suspensi depan strut Jepang, Korea, Amerika, Jerman, Tiongkok.
memiliki lebih dari 5000 model produk dalam stok dan satu jalur pengemasan suspensi depan strut, lebih dari 20 agen, waktu pengiriman di Tiongkok adalah 1-7 hari
dapat membuat gambar dan contoh suspensi depan strut sesuai dengan permintaan klien untuk produksi
Suspensi Depan Strut Tongshi disertifikasi oleh IATF16949-2016, dan telah bekerja sama dengan banyak pabrik terkenal di seluruh dunia selama lebih dari 10 tahun.