EN
Loading ...
EN
როგორ გამოიყენება ზედა და ქვედა კონტროლური ხელის კიტი თქვენს ავტომობილის შესრულების გაუმჯობეს.
ზედა და ქვედა კონტროლური ხელის კიტის მნიშვნელობის შესაფასებლად ჩანაწერია კრიტიკული კომპონენტები, რომლებიც გაუმჯობებენ მნიშვნელოვან ფუნქციებს თქვენს ავტომობილში, განსაკუთრებით მის სუსპენზიის სტრუქტურაში. ეს შემავალია ზედა და ქვედა კონტროლურ ხელებში, რომლებიც წარმოადგენენ ნაწილაკებს თქვენს ავტომობილის ხარისხში და მისი რკალებთან ერთად დაკავშირებულია. ამასთანავე, ეს შეიცავს ბუშინგებს და ჰარდვეარს, რომლებიც გჭირდებათ ყველაფერის სწორად დამაგრებისთვის.
ამასთან, ზედა და ქვედა კონტროლური ბრაჭეების კიტის შესაძლებლობაზე ინვესტიცია შეგიძლია მრავალ სასარგებლო წარმოადგენოს თქვენს კონფიგურაციაში. ერთ-ერთი მიზეზია, რომ ის შეიძლება ჩანაწერია თქვენს მანქანის მართვაზე და მიმართვაზე გადასვლაზე, განსაკუთრებით ავტობანზე ან როცა სცენარი მოითხოვს გარემოს გამოსასვლელად. ამ კონტროლის გაზრდა შეიძლება უზრუნველყოს უფრო უსაფრთხო და უფრო სასიამოვნო მართვას. გარდა ამისა, რადგან ის დახმარებას ახდენს თქვენი მანქანის ალიგნირების მარტივ მართვაში, ეს განსაზღვრავს თქვენი რბოლების გაცხვრის პერიოდს (რადგან ისინი ერთნაირად გახარჯდებიან) და შემცირებს სხვა სუსპენზიის კომპონენტებზე დამატებით წნევას. გარდა ამისა, ის შეიძლება გაძლევს თქვენს მანქანას უფრო აგრესიულ და სავარაუდო მართვას.
საზღვაო და ქვედა კონტროლური ბრძანების კით არის დიდი ნაბიჯი წყალობის ტექნოლოგიაში. ეს კომპონენტების განახლება შეიძლება გაუმჯობეს მანქანის საერთო მუშაობა და საფრთალე. 零 ნაწილები ექსპლიციტურად შექმნილია, რათა განასაზღვრონ ქუჩა და ტრეკი, ყველა მათგანი შექმნილია მაღალ ხარისხის მასალებისგან, რათა მიერთოთ წლების განმავლობაში. გამავრცელება მარტივია და ეს კით კარგად მუშაობს რამდენიმე ტიპის მანქანასთან. შეგიძლიათ მიინსტალიროთ ცოტა ინსტრუმენტით ან ჩართოთ თქვენი ბიკი ნებისმიერ კარგ მექანიკოსთან.
საბოლოო ინსტალაციის პროცედურას ზუსტად განსაკუთრებულად შესაძლებელია მაქსიმალური ინფორმაციის მიღება UCA და LCA კიტისგან. ჯერ ჩვენ გავაკეთებთ ძველი კონტროლური ხელების გამოკლებას, შემდეგ კი ყველა მონაკვეთის კარგი почистка ახალი კომპონენტებისთვის. შემდეგ უნდა ჩავართოთ ახალი კონტროლური ხელები მითითებული ინსტრუქციების მიხედვით. დაადასტურეთ, რომ ყველა ბოლტი და ნუტი გადაწყვეტილი სტანდარტების მიხედვით დახურულია. ინსტალაციის შემდეგ არის სასარგებლო შეამოწმოთ და გააკეთოთ გასწორება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველა ახალი კომპონენტი სწორად მუშაობს ერთმანეთის მიმართულებით -- რაც შეიძლება დაარწმუნოს წინადადებული ნოსტალგიას მხოლოდ თუ სწორად გაკეთებულია.
როდესაც ვირჩევთ ზედა და ქვედა კონტროლური ხელის კიტს, პირველი მიზანი არის გადაწყვეტა ხარისხის მაღალი პროდუქტისაგან ცნობილი კომპანიიდან. აირჩიეთ კიტი, რომელიც შესაბამისად დაიწერება თქვენს მარკასა და მოდელს, რათა დარწმუნდეთ, რომ ეს მუშაობს ავტომობილის არსებულ სუსპენზიის კონფიგურაციით. ბოლოს, წაიკითხეთ გამოხმაურებები და დაამატეთ, რომ მათ ჰქონდეს გამოსავალები ინდუსტრიის ორგანიზაციების მიერ, რათა დარწმუნდეთ, რომ მიიღებთ ხარისხის პროდუქტს თქვენს ავტომობილისთვის, რომელიც გთავაზობთ უკეთ შესრულებას და დამატებით საფეხურს.
შეძლებენ დაიღებინა განსაკუთრებულ ზედა და ქვედა კონტროლური ბრძოლის კიტის ნიმუშები, შესაბამისად კლიენტების მოთხოვნებს პროდუქციისთვის
წარმოადგენს იაპონურ, კორეულ, ზედა და ქვედა კონტროლური ბრძოლის კიტს, გერმანულ, ჩინურ და სხვა ავტომობილური ბაზის სისტემებს.
მას არის მეტი 5000 მოდელი პროდუქტები სტოკში და ზედა და ქვედა კონტროლური ბრძოლის კიტის გამოწვევის ხაზი, მეტი 20 აგენტი ჩინეთში, დასაწყისი დრო არის 1-7 დღე
Tongshi გადაწყვეტილია IATF16949-ის მიერ, ზედა და ქვედა კონტროლური ბრძოლის კიტის წარმოება მეტი 10 წლის განმავლობაში მსოფლიოს ყველაზე ცნობილ სამწარმო ფაბრიკებთან.