Loading ...
კარგად, ჩვენ ვიცით ტონგშის სასარგებლო მხარეები ზედა კონტროლის ბრაჭე ბურთით თუ თქვენ ავტომობილის მფლობელი ხართ, მაშინ არასა დაიმყოფოთ თავი სასიტყვოში შეკრებით შეკითხებით, რა არის ეს კონტროლური ბრაჭები გამოყენებული ბურთით (წინა ქვედა). შემდგომიანი აღწერილია ინოვაციური პროდუქტი, რომელიც გაუმჯობებს თქვენი ავტომობილის მშვიდობას და შესაძლოა გაუმჯობებს მარშრუტს. როგორ გეხმარება ამ სტატია წინა ქვედა კონტროლური ბრაჭების განმარტებას და მისი მუშაობას, სასარგებლო მხარეებს, გამოყენებას, ხარისხს და გამოყენებას
შესავალი
რა არის წინა ქვედა კონტროლური ბრაჭები? ღერ Gaussian ბრიდი შერწყმულია ავტომობილის ბრაჭებთან და მისი რued ჰუბის ქვედა ბოლოთ. რადგან თითოეული ავტომობილი აქვს ორი ქვედა კონტროლური ბრაჭები, რომლებიც მართალიან წინა რued
უპირატესობები
ზომა: ბურთის კავშირის წ.qq. წევრის წყვილის ქვედა კონტროლური ხელი ზომდება რამდენიმე პრიორიტეტით სხვა სრულ სუსპენზიის კომპონენტებზე. ის გაძლევს სურვილად მოგზაურებს მანქანის, მართვაზე კონტროლის და კოლების მართვის სწორ მდგომარეობის შენარჩუნებას. ის ასევე შემცირებს სხვა სუსპენზიის კომპონენტების, ჩათვლით თქვენი ტირებისა და სტრუტების, არასაფარულობას, ყველაფერს მართვის საშუალებით.
A Tongshi ავტო კონტროლური ბრძოლა არის განვითარებული მარცხენა მანქანის სფეროში. პაკეტი განვითარდა იმისა, რომ გარჩევს ყველაფერს, რაც წინა დროებში იყო. აქვს დაცული ბუტი ჩვენი და ღრუბლისგან დაცული, რაც უზრუნველყოფს გრძელი ცხოვრებას
ბезопасность არის ძირითადი მიზანი Tongshi-სთვის კონტროლის მანქანა , რათა დარწმუნდეს, რომ მანქანის მოგზაურები აمانია. ეს აძლევს მთლიანს, რომ დარჩეს ადგილზე, მაგრამ მას აქვს მყიდველობა მოძრაობაზე მოძრაობს მაღალა/დაბლა. გახრავებული ბურთი ძალიან საშიშია, რადგან ვერ წარმატებაში, რued სრულად გარჩევს თავისი კავშირი მანქანისთვის და ასე ვიწყებთ კონტროლის გამო მანქანის მოძრაობაზე ყველა უარყოფითი ეფექტი
როგორ გამოვიყენოთ
წინა ქვე-კონტროლური ბრძავი სფეროთი ერთად უნდა გამოცემოს მხოლოდ ავტორიზებულ მექანიკომ, რომელიც გაქვს სერტიფიკატი მანქანის სუსპენზიის შ Gaussian სამუშაოების შესრულებისთვის. მექანიკო შემდეგ ჩანაცვლებს გამოყენებულ სფეროს და აინსტალირებს მოთამაშე კონტროლურ ბრძავს, რათა დარწმუნდეს, რომ ახალი სუსპენზიის სისტემა დარჩება სწორად გადახაზული. ეს არასაკუთარია რაღაც, რაც გსურთ მოხდეს მარტივი წვევის გამო დაზღვევის წინა ქვე-კონტროლური ბრძავის მწვევის შემთხვევაში, რაც დაარის და არის გამოწვეული რამდენიმე სერიოზულ ავარია
TONGSHI კონტროლის ბრაჭე სფეროები ამ წინა ქვე-კონტროლურ ბრძავებზე ჭირვებს ყურადღებას, რომ დარჩენილი იყოს ოპტიმალური მუშაობის დონეზე. კონტროლური ბრძავი მექანიკომ იქნება შემოწმებული ერთსა და იმავე დროს და ნებისმიერი პრობლემატური ნაწილები უბრალოდ ჩანაცვლებული იქნებიან, როგორც საჭირო. კონტროლური ბრძავის ხშირად შემოწმება და სერვისი გაეშვება მისი ცხოვრების განგრძელებისთვის.
Tongshi რეკის ბოლო უნდა იყოს კარგი ხარისხისა და მშვიდობის მდგომარეობით, რათა უზრუნველყოფოს იმედის მომხმარებლების მშვიდობა. უნდა იყოს გამოშორებული ხარისხის მასალებისა და ახალგაზრდა ტექნოლოგიის გამოყენებით წარმოღებული. ეს შეიძლება გამოწვევა სério მარცხვების, თუ კონტროლური ბრაჭების ხარისხი არის ცუდი და არასა
წარმოადგენს იაპონურ, კორეულ, წინა ქვედა კონტროლურ ბრძანებას ბურთით, გერმანული, ჩინური და სხვა ავტომობილური ხელმისაწვდომი საჭაღო.
მათ არის მეტი 5000 მოდელის პროდუქტები სტოკში და წინა ქვედა კონტროლური ბრძანების შესაბამისად ბურთით გამოყენების ხაზი, მეტი 20 აგენტი ჩინეთში, გადასაწყვეტი დრო არის 1-7 დღე.
შეძლებენ დაიღებოდნენ საკუთარი წინა ქვედა კონტროლური ბრძანების შესაბამისად ბურთით ნიმუშები, შესაბამისად მოთხოვნებს ჩვენი მომხმარებლებისთვის წარმოებისთვის.
Tongshi გაიარა IATF16949-2016 სერტიფიკაცია. Tongshi მუშაობდა ბევრ სახელმწიფო ქარხნებთან მსოფლიოში წინა ქვედა კონტროლური ბრძანების შესაბამისად ბურთით წლების განმავლობაში.