EN
Loading ...
EN
მიუხედავად იმის, თუ რომელი გზაზე გაიტანს ბარბიკი, რეგულირებადი ქვედა კონტროლური ხელები ისინია, რომლებიც გამოჩნდებიან ყოველ ქუჩაზე, თუ მხოლოდ გჭირდება გეგმიური ადგილი სანაწილების განახლებისთვის. მანქანის მოღვაწეები და მექანიკები ყველა გარშემო, ახალი ტექნოლოგია იყო განსაზღვრული პოპულარული - რეგულირებადი ქვედა კონტროლური ხელები ფაბრიკიდან გამოსვლის შემდეგ ხდება მაჯერები. წაკითხეთ მეტი, როგორც ჩვენ განვიხილავთ მაღალად იმ, რა გჭირდება გამოიყენოთ და როგორ თქვენს მანქანაზე - მათი მახასიათებლები, გაზომვები, ხარისხი, მხარდაჭერა_და_მორგება...
პრო და კონტროლური ხელების რეგულირებადი სისტემები
გამოიყენეთ რეგულირებადი ქვედა კონტროლური ხელები მიზნით, და ერთ-ერთი უდიდესი რამ რაც მიიღებთ არის: არამატებლობით ამელიორირება თქვენს შესაძლებლობაში, მაგრამ მეტად მნიშვნელოვანია საფეხურის საფეხური ყველა წევრში; რეგულირებადი კონტროლური ხელები გაძლევენ შესაძლებლობას სიგრძის ცვლილებისთვის საფეხურის გეომეტრიის حيح정. ეს გაძლევთ შეცვლას, რომ რკინა და რკინი უფრო მეტი კუთხის გარეშე იყოს. ეს თანაბარ შეადგენს უფრო ზუსტ მკაფის მenedjgman და შემცირებს ან ქვემოთ ან ზემოთ მიმართულ მეტყველებას. ეს ცვლილება ასევე გაიზარდება კონტაქტული ზონის ზონაში, რომელიც დაკავშირებულია რკინას მიერ მიერთებული მიწასთან, რაც ნიშნავს უფრო მეტ ტრაქციას, და ამელიორირებს შესაძლებლობას მრავალ გაჩერების შემთხვევაში.
ერთ-ერთი ყველაზე გასაღები რამე ამ მანქანაზე არის იმის მიხედვით, რომ მისი ქვედა კონტროლური ხელები დაფიქსირებულია როგორც შეცვლის მთლიანი. ამას გამოყენებით მოხდა შესაძლებლობა გადაცემას სუსპენზიის ჩასწორებისა და მაშინას უფრო დაცულ დარღვევის გასაღებად იმედოვნებისთვის. სუსპენზიის შეცვლის უფლება უფრო გაფართოებული დიაპაზონით მოწყობილობის მიმართვისთვის არის უფრო ეფექტური, ვიდრე სტანდარტული კონტროლური ხელები. ეს უახლესი გამოყენება არის გარკვეული თქვენს რueds და გზაში სინჰარმონიაზე და ეს გაძლევთ თქვენს უფრო დამარცხებელ დონეს, რათა შემთხვევაში გამოსავლენის ალბათობა იყოს უფრო ნაკლები.
მანქანის სუსპენზიის სისტემის შეცვლის დროს უბრალოდ უფრო მნიშვნელოვანი ფაქტორი არის უსაფრთხოება. რეგულირებადი ქვედა კონტროლური ხელები გამოვიდა ძლიერ მასალებიდან და შემდგომია უსაფრთხოების სპეციფიკაციების მიღება, რომლებიც დაყოფილია შესაბამის საკანონმდებლო სამსახურებს მიერ. ძირითადად, უნდა მათ წერტილად დააყენოთ, რათა თქვენი მანქანაც უსაფრთხო იყოს. პროფესიონალის მიერ დაყენება ძალიან რჩევითია. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია, თუ ინსტალირებთ, ამიტომ მიუთითეთ ინსტალაციის ინსტრუქციებს!!!! ეს გარანტირებს, რომ თქვენი კონტროლური ხელები სწორედ დაემატება, რაც უნდა გაუმჯობეს თქვენი მანქანის უსაფრთხოება საერთოდ, როგორც განსაზღვრულია.
ქვედა კონტროლური ხელსაწყოები მორგებით ელემენტებით არ არის ძალიან რთული გამოყენებაში/ჩართვაში. თუ ფრენის ლაპარი არ არის გადასაწყვეტი, შეგიძლიათ მათი 교정ი შეცდით ბლოკირების ბოლტის გამორთვით და მორგების ჩართვით საჭირო სიგრძით. რაც შესაბამისი ჩართვა გაკეთებულია, დაამაგრეთ ყველა ბლოკირების ბოლტით, როცა გამოიყენებთ სასურველ მაღაზის სიმაღაზიანობას თითო მხარეზე. მიუთითეთ, ეს არის სუსპენზიის გეომეტრია 101, ასე რომ განაწილეთ ცვლილებები თითო მხარეზე. გჭირდებათ ბაზიური მექანიკური ცოდნა და ბევრი უნარი კონტროლური ხელსაწყოების ჩართვისთვის. თუ არ ხარ ნამდვილად დარწმუნებული, გთხოვთ გამოიყენო კვალიფიცირებული მექანიკოსი.
კვალიტეტი და სერვისი მნიშვნელოვანია გამოყენების შემთხვევაში რეგულირებადი ქვედა კონტროლური რამების. გრძელვად და საუკეთესო მასალები არის ცუდი კონტროლური რამებისთვის, როდესაც გამოიყენება გზის პირობების მიხედვით. ისინი უნდა არიან შესაბამისი მართვის საფეხური სტანდარტებისა და წესების. გარდა ამისა, ის ჩატარებულია მაღალი კუსტომერ სერვისი მწარმოებლისგან თავისი გარანტია და მაღალი კვალიტეტის კონტროლი, რათა დარწმუნდეს, რომ ყველა მათი კლიენტი სრულყოფაში სატისფაციო იყოს.
ხელმისაწვდომი ქვედა კონტროლური რჩევები იაპონელები, კორეელები, ამერიკელები, გერმანელები, ჩინელები და სხვა ჩასართავი სისტემები.
ტონგში არის გაუმჯობესი IATF16949:2016 ხარისხის სისტემის სერტიფიკატის მიღებელი და უკვე მუშაობს ხელმისაწვდომი ქვედა კონტროლური რჩევების მსგავს სამსახურებთან მე-10 წლისგან
დიზაინის ნაკლები თქვენი საკუთარი ხელმისაწვდომი ქვედა კონტროლური რჩევებისთვის მოგეწონება
მას აქვს 5000+ მოდელი ხელმისაწვდომი ქვედა კონტროლური რჩევების მიხედვით, ერთად სრული გამოწვევის ხაზით, და მეტი 20 წარმომადგენელი ჩინეთში, გადასაწყვეტად 1-7 დღეში