×
भारतखैर, हम टोंगशी के लाभों को जानते हैं ऊपरी नियंत्रण शाखा बॉल जॉइंट के साथ अगर आप कार के मालिक हैं तो आपने कभी भी इस बात पर आश्चर्य नहीं किया होगा कि यह कंट्रोल आर्म बॉल जॉइंट (फ्रंट लोअर) किस बारे में बात कर रहा है! आपके वाहन की सुरक्षा और प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह एक अभिनव छोटा गैजेट है। यह लेख कैसे मदद करेगा बॉल जॉइंट के साथ फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म वह है जिसे मैं इस लेख में इसके संचालन, फायदे और नुकसान, उपयोग, गुणवत्ता और साथ ही आवेदन के साथ उजागर करना चाहता हूँ
परिचय
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म क्या है? एक्सल लिंक वाहन के चेसिस को उसके व्हील हब के निचले सिरे से जोड़ता है। क्योंकि प्रत्येक कार में आगे के पहियों को लाइन में रखने के लिए दो लोअर कंट्रोल आर्म होते हैं
फायदे
आकार: बॉल जॉइंट कनेक्शन फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म का आकार अन्य संपूर्ण सस्पेंशन घटकों की तुलना में कई लाभों के साथ है। यह कार के यात्रियों को एक सहज सवारी देता है, स्टीयरिंग पर नियंत्रण रखता है और व्हील अलाइनमेंट को सही रखता है। यह आपके टायर, स्ट्रट्स सहित अन्य सस्पेंशन घटकों के टूट-फूट को भी कम करता है, उन्हें इसके माध्यम से नियंत्रित करता है
ए टोंगशी ऑटो नियंत्रण शाखा ऑटोमोटिव क्षेत्र में एक उन्नत उपकरण है। इस पैक को इससे पहले आए किसी भी उपकरण से ज़्यादा समय तक चलने और बेहतर काम करने के लिए विकसित किया गया था। इसमें धूल और गंदगी को दूर रखने के लिए एक सुरक्षात्मक बूट है, जो लंबे समय तक चलने को सुनिश्चित करता है
सुरक्षा टोंगशी का मुख्य फोकस है नियंत्रण हथियार कार, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि कार के यात्री सुरक्षित हैं। यह पूरी चीज़ को अपनी जगह पर रहने देता है, लेकिन फिर भी इसके उन हिस्सों पर पकड़ बनाए रखता है जो ऊपर और नीचे चलते हैं। घिसा हुआ बॉल जॉइंट बहुत खतरनाक होता है क्योंकि, विफलता के मामले में, पहिया पूरी तरह से कार से अपना कनेक्शन खो देता है और इस तरह हम सवारी के दौरान उस पर नियंत्रण खो देते हैं और सभी संभावित नकारात्मक प्रभाव पड़ते हैं
इसका उपयोग कैसे करें
बॉल जॉइंट के साथ फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म को केवल अधिकृत मैकेनिक द्वारा ही लगाया जाना चाहिए, जिसने कार के सस्पेंशन से संबंधित कार्य करने के लिए प्रमाणित किया हो। मैकेनिक फिर आपके इस्तेमाल किए गए बॉल जॉइंट को बदल देगा, एक नया कंट्रोल आर्म लगाएगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि नया सस्पेंशन सिस्टम ठीक से संरेखित रहे। यह निश्चित रूप से ऐसा कुछ नहीं है जो आप चाहते हैं क्योंकि गंभीर रूप से घिसे हुए या गलत तरीके से लगाए गए (जैसा कि अतीत में देखा गया है) फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म को आसानी से नुकसान पहुंच सकता है, और कुछ गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बन चुका है
तोंगशी नियंत्रण शाखा वाहन: इन फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म्स पर बॉल जॉइंट्स को इष्टतम प्रदर्शन पर बने रहने के लिए ध्यान देने की आवश्यकता है। कंट्रोल आर्म को मैकेनिक द्वारा नियमित आधार पर देखा जाएगा और किसी भी समस्याग्रस्त हिस्से को आवश्यकतानुसार बदल दिया जाएगा। कंट्रोल आर्म का अधिक बार निरीक्षण और सर्विस करवाने से इसके जीवन को बढ़ाने में भी मदद मिलेगी
टोंगशी रैक अंत इसका उपयोग करने वालों की सुरक्षा के लिए यह अच्छी गुणवत्ता वाला और उत्कृष्ट स्थिति में होना चाहिए। इसे प्रीमियम गुणवत्ता वाली सामग्री से बनाया जाना चाहिए और अप-टू-डेट तकनीक के साथ निर्मित किया जाना चाहिए। यदि नियंत्रण भुजा खराब गुणवत्ता की है और ठीक से काम नहीं करती है, तो इससे गंभीर दुर्घटनाएँ हो सकती हैं
जापानी, कोरियाई, गेंद संयुक्त, जर्मन, चीनी अन्य ऑटोमोबाइल चेसिस के साथ सामने निचले नियंत्रण हाथ का उत्पादन।
5000 से अधिक मॉडल उत्पाद स्टॉक और गेंद संयुक्त पैकिंग लाइन के साथ एक सामने कम नियंत्रण हाथ है, 20 से अधिक एजेंटों चीन प्रसव के समय 1-7 दिन है
गेंद संयुक्त नमूने के साथ कस्टम सामने कम नियंत्रण हाथ स्वीकार करने में सक्षम हैं, उत्पादन के लिए हमारे ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार
टोंगशी को IATF16949-2016 द्वारा प्रमाणित किया गया है। टोंगशी ने दुनिया भर में कई प्रसिद्ध कारखानों में बॉल जॉइंट के साथ फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म पर काम किया है।
