Загрузка ...
Навіны пра веласыпеды: Дазнайтесь, дзе можна дастаць вільную рэарную падвёску для веласыпедаў і як яна можа павялічыць кацы вашай езди.
Калі вы ўярэны мотарыст, але усё ж такі хочаце дасягнуць дадатковай плавнасці і безпекі. Паглядзіце на канцалевую заднюю падвяску! Ідэя гэтай часткі — прапанаваць стыль і функцыю, якая зробіць вашу ездзіць правнайміра больш безпаснай. Незалежна ад таго, чы вы новічак ці досвяшчаны рыйдыр, гэта інавацыйная платформа падвяскі можа аб’яднаць вашу ездзіць з спакойнем і балансам, якія кумфортны.
Гэты чудо-задні падвес Cantilever — гэта рэвалюцыя ў галіне трэнінгаў. Гэта дапамагае вылучыць вібрацыі і шокі, якія адпраўляюцца за ўзбуджанне ўтварэння ў час даўлых марафонскіх перагоннаў, павышаючы ваша акуратнасць кіравання і пераводзячы ваша ездзе на іншы ўзроўень. Кропка, гэта таксама дапамагае лёгка кіраваць вашым веласыпадкам праз нерухомыя тэрыторыі і дапамагае набыць самоўпэўненасці над перашкодамі.
Топ-якасць езды майбутняга
Тое ж самае можна сказаць аб заднім падвесе Cantilever, але яго нестандартны дызайн служыць для падвышэння некалькіх ключавых параметраў вашага веласыпадка. Гэты падвес выкарыстоўвае намноў больш складаную спринг-амортызатарную сістэму для абсорбцыі бязг, якія забяспечваюць навет румнейшую езду, чым было раней. Гэта таксама прыходзіць у лёгкай канструкцыі, якая можа паставляцца на любую модэль веласыпадка, таму яна доступная для ўсіх тыпаў цыклістаў.
Электрычна цэнтральны да памылкі, веласы паўночніцца кількі фунтаў больш, чым паўплiвае. Нік МёцкеABRacing на чатырох пераварачваемых колах — гэта стародавнія тэхнікі мускульнага бума, які разарва! Пораней, заўважыце іх з гэтым амчы-сплайнерам, сістэма задняга розрыва падвышае безпеку ў неізведаную спраwę людзей, якія карыстаюцца магутным цыклам. Кропка, яна робіць крок да больш безпекутнага абсарбцыі парадакоў ці крашэння ў камені (особліва ў рэгіёне лопаткі). У гэты перыяд вы гарантуецца ў даследванні найцяжэйшых шляхав, таму што ваша безпека — галоўная прынцыпа.
Шлях да адпаведнага задняга падвеснага сістэмы на вашым веласыпе таксама просты, як і яго катанне. Крок 1: Пачынаеце з задняга кола, усталяйце некаторую сістэму падвескі і прыкрэпіце яе да рамы праваліні, дзе ваша вала ўходзіць. Пазней дапасуйце падвеску па сваім умовах з дапамогай дапасовваемага шока. Далей прыкрэпіце задняе кола назад да вашага веласыпа і зрабіце серыёзныя апгрэйды.
Мы гордымся вільнымі рэарнымі падвёскамі з рукою, якія мы вырабляем для таго, каб выцяглі цягнулася бага гадоў ў нашай сучаснай веламастэрні. Настройку робіць наш персанал, які ведае, як гэта зrobіць правільна. Мы таксама прапануем пакеты абарончых сервісаў, каб ваша веласыпедная падвёска была ў найлепшым стане.
маюць больш за 5000 праducts канцалевай задняй падвіски ў ручнай і повной лініі упакоўкі, і больш за 20 представнікаў у Кітай, тавары з запасу доставляюцца за 1-7 дзён
рысы канцалевай задняй падвіски і прыклады вылічэнняў вітаюцца
Тонгшы атрымаў сістэму якасці IATF16949:2016 для канцалевай задняй падвіски. Працуе з некалькімі световыми заводамі болей 10 гадоў
робяць японскія, канцалевыя заднія падвіски, амерыканскія, германскія, кітайскія і іншыя шасы.