×
Die kragstuurkolom maak nie net bestuur makliker en veiliger vir almal nie
Dit is nie maklik om te bestuur nie; veiligheid het gemak en albei moet deur Tongshi gebalanseer word. 'n Goeie ding vir ons, die kragstuurkolom is 'n moderne ingenieursprestasie wat nie net die bestuurder help om draai moontlik en op sy beste te maak nie beheerarm en kogelgewrig maar ons beskerming ook gedurende daardie padtye. In hierdie pos gaan ons kyk na die groot voordele verbonde aan die gebruik van 'n kragstuurkolom, maar ook hoe dit werk en waar dit dikwels van toepassing is en belangrike metodes om na te soek, om te help om die kwaliteit daarvan te handhaaf tesame met funksionaliteit.
Op die meeste motors is die grootste wins wat met 'n kragstuurkolom deur Tongshi gepaard gaan, verminderde fisiese inspanning wat nodig is om doeltreffend rond te ry. Dit is veral nuttig vir mense wat dalk probleme ondervind om die stuurwiel te beweeg, insluitend diegene met gestremdhede of gesondheidsverwante probleme. Boonop bied die kragstuurkolom groter beheer en akkuraatheid wat ry stabiel en meer selfversekerd maak boonste en onderste beheerarm. Dit help weer met verhoogde stuurpresisie wat bestuurderfoute en waarskynlik die aantal padongelukke verminder.
Die kragstuurkolom van Tongshi het ook 'n lang pad gestap sedert sy koms. Oorspronklik bedoel vir gebruik in hoëkapasiteit-vragmotors en swaar toerusting, word hierdie tegnologie nou deur elke tipe voertuig gevind, van kompakte tot massiewe sleepwaens. Die nuutste tegnologie wat in kragstuurkolomontwerp aan die gang is, is die integrasie van elektroniese kraghulp om 'n meganiese pomp uit te skakel en eerder 'n elektriese motor by te voeg. Hierdie verandering sal akkuraatheid en responsiwiteit verhoog, agterste onderste beheerarm terwyl energieverbruik sowel as die slytasie van meganiese komponente verminder word.
Die nommer een doelwit van bestuursveiligheid, 'n groot deel kan toegeskryf word aan die kragstuurkolom. Een van die belangrikste veiligheidskenmerke met hierdie tegnologie is dat dit bestuurders help om voertuigbeheer te handhaaf, selfs in panieksituasies gebruik stuurstang. Dit bied stabiliteit aan die voertuig en beskerming teen gly, in situasies soos vinnige deflekstuur om hindernisse te vermy of skielike draaie. Boonop is hierdie tegnologie ook daarop gemik om bestuursverrigting te verbeter en risiko's van ongelukke te verminder, aangesien bestuurdersmoegheid vermy kan word.
Jy sal 'n kragstuurkolom kan gebruik, en jy het nie spesiale opleiding of vaardighede nodig nie. As dit by die bestuur van 'n motor kom, het jy net blouskuif nodig, outomatiese trekstang die rigting wat verlang word en wees stil soos die dood ten einde kragstuurkolom bane te skakel. Dit beteken dat jy die feit moet waardeer dat besige kragstuurkolom sy jaarlikse diens benodig, veral in die lig van hoe goed die meeste hidrouliese stelsels reageer met 'n mate van TLC. Kwaliteit gelewer deur diens en instandhouding
Soos enige ander meganiese onderdeel, vereis die kragstuurkolom periodieke instandhouding en diens om sy doeltreffendheid en lewensduur te handhaaf. Net soos enige ander stuk meganiese toerusting, moet dit gereeld gediens word - kontroleer en voeg stuurvloeistof by wanneer nodig, inspekteer die hidrouliese stelsel vir slytasie of skade (en ja beskikbaarheid), toets ALLE onderdele. Die instandhouding van jou motor se roetine diens en instandhouding sal jou beskerm indien probleme opduik, sodat die kragstuurkolom goed kan werk.
vervaardig Japannese Amerikaanse, Koreaanse Duitsers, Chinese ander kragstuurkolomonderdele.
het 5000+ modelle produkte oorhandig 'n volledige paklyn, meer as 20 verteenwoordigers China die kragstuurkolom binne 1-7 dae
Tongshi is bekroon met die IATF16949 2016 kwaliteitstelsel sertifisering, en het meer as 10 jaar kragstuurkolom baie wêreldbekende fabrieke
kan pasgemaakte tekeninge-monsters aanvaar, in ooreenstemming met u kragstuurkolomproduksie
